DKG-705 J1939 Автозапуск генератора с синхронизацией

DKG-705-это комплексное устройство автоматического ввода резерва применяемое для синхронизации одной генераторной установки с сетью или двух генераторных установок между собой.

В АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме,DKG-705 отслеживает фазные напряжения питающей сети и управляет автоматическим запуском, остановкой и передачей нагрузки электростанции в случае сбоя электропитания. Когда генератор работает, он осуществляет мониторинг внутренней защиты и внешних входов ошибок. При возникновении неисправности, устройство выключает двигатель автоматически, указывает на источник сбоя на ЖК-дисплее и включается красный светодиодный индикатор ТРЕВОГИ.

DKG-705 может передавать нагрузку между сетью и генератором 4 различными способами:
-перевод с перерывами (transfer with interruption): в перивод переключения нагрузки будет перерыв питания нагрузки
-без перерыва передачи без синхронизации (no break transfer without synchronization): передача будет производиться без перерыва в электроснабжении. Прибор ждет, пока фазы сети и генератора сойдутся и делает быстрый перевод.
-без перерыва передачи с синхронизацией (no break transfer with synchronization): передача будет производиться без перерыва в электроснабжении. Устройство работает с управлением GOV и AVR для синхронизации напряжения генератора с внешней сетью и делает быстрый перевод.
-мягкая передача (soft transfer):  передача нагрузки будет производиться без перерыва в электроснабжении. Устройство работает с управлением GOV и AVR для синхронизации напряжения генератора с внешней сетью и делает плавной перевод.

Работы установки контролируются с помощью кнопок на передней панели. LOAD TEST (тест с нагрузкой), TEST(тест), AUTO(авто) и OFF(выкл) кнопки для выбора режима работы. Другие кнопки предназначены для программирования, пролистывания параметров на дисплее, отключения сигнализации и теста ламп.

DKG-705 включает в себя необходимый набор цифровых таймеров, пороговых уровней конфигурации входов и выходов, операционных последовательностей и поддерживаемых типов двигателей. Несанкционированный доступ к параметрам защищен паролями 3х уровней. Все программы могут быть изменены с помощью кнопок на передней панели, и не требует внешнего блока. Изменение параметров дополнительно могут быть отключены

входом блокировки.

Условия неисправности рассматриваются в 3-х категориях, как предупреждение, сброс нагрузки и тревога. Измеренные значения имеют отдельные программируемые пределы предупреждения и тревоги.

При запросе сервисного обслуживания на передней панели устройства включается индикаторная лампа по истечении счетчика моточасов или временных ограничений.

Можно контролировать работу системы локально или удаленно с утилитой на PC для WINDOWS. Удаленное подключение производится через GSM или PSTN модемов.

J1939 

Устройство подключается к ECU управлению электронным двигателем через его стандартный J1939 CANBUS порт, это дает возможность управления, защиты и мониторинга двигателя без дополнительных датчиков. Различные параметры двигателя отображения в виде страниц. ECU сигналы отображаются в текстовом виде вместе с SPN-FMI кодами. Поддерживаются двигатели различных марок и моделей.

MODBUS

Устройство поддерживает протокол MODBUS , обеспечивающий связь с PLCs и системой управления инженерными системами здания. MODBUS протокол поддерживается также через GSM и PSTN модем.